Yeni Toyota 1.5 Motor
Yeni Toyota 1.5 Motor
Toyota Corolla Yeni Motor 1.5 vs 1.6 Eski motor
Arkadaslar herkese merhaba.
Bildiğiniz gibi Euro 6 standartlarında toyota yeni motor geliştirdi.
Yeni araçlarda 1.6 motor yerine 1.5 3 silindirli motor gelecek deniyor. Bu olay 1.6 motora sahip araçları olumlu mu yoksa olumsuz mu etkiler.
Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz ?
Günümüz Türkiye şartlarında bence olumlu olur.Şahsen 1.6ların daha fazla tercih edileceğini düşünüyorum.
Yeni motor direkt enjeksiyon ve lpg kitleri aşırı pahalı, lpg uyumlu olduğu da belli değil.
Performans olarak 1.6 ya göre kötü, biraz yakıtta az yakabilir taş çatlasa 1 litre civarı yakıt farkı olur, başka avantajı da olacağını düşünmüyorum.
Yeni motor direkt enjeksiyon ve lpg kitleri aşırı pahalı, lpg uyumlu olduğu da belli değil.
Performans olarak 1.6 ya göre kötü, biraz yakıtta az yakabilir taş çatlasa 1 litre civarı yakıt farkı olur, başka avantajı da olacağını düşünmüyorum.
1.6 132hp atmosferik motorları dahada kıymete bindirir. 1.5 3silindirli atmosferik motorlu son kasa Ford Focus'ların durumu ortada.
1.5 turbo motor gelecek diye duymuştum lpg uyumsuz.Buda bize gelmez açıkçası...
Daha net bir şey yok.Toyota atmosferikten kolay kolay vazgeçmez
Atmosferik motor 1.5 beygir gücü ve torku daha düşük.
Yakıt tüketimi + performans + lpg uyumu bu faktörlere göre değişir bunun cevabı.
Merhaba arkadaşlar bu yeni geleceği söylenen 1.5 turbolu motorla ilgili bilgi kirliliği oluştu biraz... bu motorun geleceği kesin mi? Gelecekse ne zaman gelecek? O gelince bizim 1.6 atmosferik üretimden kalkacak mı? Bu motor bizim arabaların pabucunu dama attırır mı yoksa bulunmaz Hint kumaşı mı olur bizim arabalar? Özellikle Toyota çalışanı arkadaşlardan net bilgi rica ediyorum.
Turbo değil sanki atmosferik gelicek
1.5 3 silindirli atmosferik gelecek
İnsanların çoğunun corolla almasının sebebi LPG takmak için sorunsuz diye LPG uyumsuz motor olursa hint kumaşı olur .
Megan da aynı 1.3 turbo geliyor ama 1.6 ikinci elde peynir ekmek gibi gidiyor sorun olmaz
Zaten atmosferik 1. 6 var neden 1.5 atmosferik gelsin ki çok saçma olur
emisyon kuralları, verimlilik vardır bir hikmeti. 20 yıldır 1.6 üretip te değiştiriyorlarsa bir bildikleri vardır.
toyota yıllarca insanlara saçma gelmesine rağmen 1.33 araç üretti ve sattı. Şuan 1.8 hibrid bizim ülke açısından da dezavantajlı onu da getirdi. 1.2 turbo motorda öyle ahım şahım bir turbo değil. Şimdi ondan da vazgeçti. Toyota çokta bu durumu sallamıyor gibi. Şuan gündemleri emisyon değerleri.. Bu nedenle 1.5 atmosferik onlar için mantıklı.
3 silindir 1.5 motorun macerası çok uzun sürmez,herkesin istediği 1.5 motor turboluydu ama bu gelmeyecek herhalde
hocam 1-2 tane üretmeyecekler ki, kolay kolay göze alamazlar tekrar tekrar motor geliştirmeyi. Toyota diye yine satar. Mesela 1.6 şimdiye çoktan kalkmış olsaydı, 1.2 motor yine de satardı.
Yariste kullanilan motor mu bu bahsettiğiniz 1.5 turbosuz olan
Atmosferik düşük güçlü 3 silindirli motorları almalı mıyım? diye düşünürseniz. Çokta tavsiye edilmez. Bunun yerine, atmosferik 4 silindirlileri tercih edebilirsiniz. 3 silindirli dizeller üstelikle, Volkswagen grubunda vardı. Bu 3 silindirli dizeller, biraz gürültülü ve titreşimli çalışıyordu. Onları tercih etmenizi çok fazla önermem.
Chr yada hatchback deki gibi düşük torklu turbo motor olursa anlamsız. Toyotada önce woswogen geçti bu aşamalardan. Turbo niçin var yakıt tüketimini azaltmak ve gücü arttırmak için. LPG devri biter illa LPG'li binmek isteyen sıvı LPG takar. Ancak yakıt turbo da atmosferik e göre 2 2.5 lt kadar azalacagindan aklı selim insan LPG taktırmaz..
Amerika'da 1.6 1.8 ve 2.0 121 136 170 HP lik motorlar var atmosferik. Avrupa amerika pazarı içinde güçsüz geliyor o motorlar
1.2 hazirdaki motor varken zannetmiyorum
1.2 motor gidiyor emisyona yenik düştü.
1.5 motor geliyor 3 silindir 14 sıkıştırma oranında. 120 hp 145 nm gücünde. 1.6 ya göre tek güzel özelliği az yakması. Lpg takılamıyor direk enjeksiyon olduğundan şimdilik...
Daha önce paylaşmıştım verilerin olduğu internet sitesini. Bulamadım.
Yariste kullanılan 1.5 motor atkinson çevrimi kullanıyor. Bu 1.5 motorla alakası yok. Ülkemiz motor hacmi sıkıntısından dolayı her zamanki gibi bu motoru verecekler corollaya.
1.5 motor geliyor 3 silindir 14 sıkıştırma oranında. 120 hp 145 nm gücünde. 1.6 ya göre tek güzel özelliği az yakması. Lpg takılamıyor direk enjeksiyon olduğundan şimdilik...
Daha önce paylaşmıştım verilerin olduğu internet sitesini. Bulamadım.
Yariste kullanılan 1.5 motor atkinson çevrimi kullanıyor. Bu 1.5 motorla alakası yok. Ülkemiz motor hacmi sıkıntısından dolayı her zamanki gibi bu motoru verecekler corollaya.
1.5 corolla turbo ayrı seçenek olsa Honda gibi her kesime hitap etse lpg isteyen 1.6 alsa, turbo gücü isteyen 1.5 alsa corolla tek hakim olur net.
1.6 atmosferik motor un papucunu hiçbir motor dama atamaz. Türkiye şartlarında 1.6 atmosferik motor ömürlük motordur
1.5 düz motor hocam turbo değil Atmosferik motor olacak.
1.5 turbo 3 pistonlu tüp uymuyor denildi
1.5 turbo 3 pistonlu tüp uymuyor denildi
Toyota 1.5 atmosferik 3 silindir yeni motor polonyada üretiliyor, turbo değil, convesional olarak belirtilmiş yani bilindik atmosferik, co2 salınımı yüzde 40 düşük olacak ve daha iyi yakıt performansı.
Bu motor corollaya gelecek diyorlar yazının başında yaris ve b suv için üretildiği yazıyor bu motorun.
Yurt dışı kaynaklarda Yaris için kullanılacaktır yazıyor. Corolla için gelmeyebilir. Gelirse de ülkemize gelir mi gelmez mi meçhul? Önümüzdeki günlerde belli olur
Eski 1.5 111bg motordan yüzde 15 daha performanslı imiş yani hemen hemen 1.6 ya yakın denilebilir
Toyota daha fazla bu gelişmeden kaçamaz. Sonunda, euro standartlarına uymak zorunda.Dört silidiri üçe belki başka motor biçimlerine geçmek zorunda kalacak. Lpg firmaları da gelişmelere uyum gösterecektir. Olan yine tüketiciye olur. İkibin-beşbin bandında takılan kiti değil on sekizbin ve fazlasına takılan kiti taktırabilir.
1.5 3 silindir ATMOSFERİK 123 hp motor geliyor..
Tahmini Ocak ayında bayilerde yerini alacak
EN NET BİLGİDİR. Hayırlı olsun.
Tahmini Ocak ayında bayilerde yerini alacak
EN NET BİLGİDİR. Hayırlı olsun.
Araba konusunda hiçbir bilgisi olmayanlar sağda solda duydukları yalan yanlış şeylerle boş boş konuşuyor yeni 1.5 motor eski 1.6 göre çok daha verimli
Yeni 1.5 motor sanırım turbo motor değil.1.6 motora göre cok daha yavas.
İnsanlar kulaktan dolma boş laflar 3 silindir yıllardır var hemde bwv gibi araçlarda... fabrikada bilim insanının yeniliği her zaman iyidir, bende düşünebilirim.Yakıt çok önemli şehir içi 1,6 9 litreden aşağı değil bu 6 litre 100 km de
Benzer Yardım Talepleri
EPB ve Vites Ortak Kilit İşlevi Etkinleştirildi